耐候板折弯信赖推荐,聊城财源特钢有限公司

耐候板折弯的知识归纳

耐候板折弯是一种耐海水腐蚀的专用钢材。10CrMoAl材料，是沿海电厂，沿海油田，沿海石化厂输送水，油气及含海水介质的*理想的管路及加工件制作材料。还可用于制做阀门的法兰盘 。

二、耐候板折弯能耐腐蚀的原因：

1、耐候板折弯材料中的Al(铝)，能与空气中的O(氧)化学反应生成Al2O3(三氧化二铝)。从而行成保护膜，既防腐又耐腐。

2、耐候板折弯中的Cr(铬)，Mo(钼)，离子在海水中能自动补充Cl(氯)离子对钢材点腐蚀形成的空隙，开成致密保护层，阻止点腐蚀向纵深发展。进而起到耐腐，使使用寿命加长。

三、耐候板折弯用途：

耐候板折弯材料，主要用来制作管道及设备。具有很强的耐腐蚀性，安装也很方便等优点，推广应用于有一定耐腐蚀要求的各种结构件的制造及美观装饰用。

四、耐候板折弯焊接：

耐候板折弯的焊接应该根据耐候板折弯的牌号和使用要求选择焊条。可选择的焊条有：J422CrCu、J422CuCrNi、J502CuP、J502NiCu、J502WCu、J502CuCrNi、J506WCu、J506NiCu、J507NiCu、J507NiCuP、J507WCu等。·我国Cr、Ni、Cu资源相对丰富，从1978年以后开始仿国外的耐大气腐蚀钢号，采用了Cr、Ni等元素（主要仿Corten-A/B）。

10CrMoAl材料焊接性能较好，配有专用耐腐焊条“海O3”，无特殊焊接

要求。 0CrMoAL密度：7.85 t/m3

耐候板折弯公司产品介绍

我公司长期专营武钢、宝钢、济钢及***各大钢厂耐候钢、集装箱钢、耐腐蚀钢、考登钢,年销售量逾十万余吨。产品广泛应用于集装箱、铁路车辆、路桥灯塔、石油井架、海港建筑、锅炉管道、园林厂馆、煤矿设备、化工纺织设备及车辆结构配件制造等行业。

主要材质有：集装箱钢、耐候钢SPA-H、Q235NH耐候板,Q345NH耐候板,Q355NH耐候板,Q295NH耐候板，Q460NH耐候钢，295GNH耐候板，Q295GNHL耐候板，Q345GNH耐候板，Q345GNHL耐候板，Q390GNH耐候板，09CuP耐候板，09CuPRE耐候板，09CuPTiRE耐候板等钢材。加热段分为四段，每段30个喷嘴，共120个喷嘴，退火温度1100℃，炉内再生器温度可达1250℃，预热段设有氧含量测量仪和热电偶。

耐候板折弯的冶炼工艺

耐候板折弯主要应用于桥梁建筑工程上，由于添加耐腐蚀性的合金元素，较普通的桥梁钢具有优越耐大气腐蚀性能。说明本产品系厚度≤150mm的桥梁用结构钢板、厚度≤25.4mm的桥梁用结构钢带及剪切钢板，以及厚度≤40mm的桥梁用结构型钢。

耐候板折弯一般采用精料入炉-冶炼(转炉、电炉-微合金化处理-吹-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线。在冶炼时，废钢随炉料一起加入炉内，按常规工艺冶炼，出钢后加入脱氧剂及合金，钢水经吹处理后，随即进行浇铸，吹调温后的钢水经连铸机铸成板坯。由于钢中加入稀土元素，耐候板折弯得到净化，夹杂物含量大为减少。4、低成本耐候板折弯的开发：用于满足一般结构件的耐候性能要求（国内应用正在逐步扩大）。

耐候板折弯具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候板折弯在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候板折弯只有微量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。机器零件在工作中承受拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭、冲击、振动、摩擦等力的作用，有时是几种力同时作用。